川藏线是美景与艰苦并存的一个地方，川藏线沿途泥石流滚石、陡崖峭壁，甚至是不同寻常的畸形路段。川藏线上有很多美不胜收的地方，比如摄影天堂新都桥、塔公草原、林芝桃花等地方。为了安全，四川旅游攻略网整理了雨季川藏线泥石流多发生的路段：
第一段、巴塘--芒康段
过了金沙江大桥，进入西藏境内，有一段50公里的路段。下大雨的时候，有几处是必然地塌方之处。塌方特点；是以石头和泥石流为主，而道班远在芒康和海通沟兵站。一堵就是半天以上，因此遇到有车来，就赶紧通过。
第二段、芒康--左贡段
出芒康后，就是翻4600的"拉乌山，翻山后的前半段，是不塌方的，山体就是没植被了。下雨就是满路的大小石头。注意车底盘。过竹卡大桥后，就翻第二座山4700的"觉巴山。在下山时，路是紧靠山体开凿的路面，而弯道多而险急。这时候要主要控制好车速，看看周围的山体是否牢固，确认山地无异常松动，就可放心通过。
第三段、左贡--邦达段
此路段必须注意不可靠河边和靠山体的排水沟太近。如遇这种情况。可等当地车和看前车行走的路线。再跟着过去或下水探道而行。如遇水太深，一定折下风扇皮带，以免发电机和风扇叶片损坏。在新建路段要注意山体堆积的泥石流和石头就可以了。
第四段、邦达--八宿段
这段路程周围的地质结构是最松散的，又是喜玛拉雅山脉和横段山脉的交汇点，即又是干热河谷地带，山上树木稀少，这里下雨容易发生泥石流。经过这里的时候，如果没有问题，就赶紧通过。
第五段、八宿--然乌段
此路段是新建的油路，一般山体不靠公路。只是多注意下雨时，公路排水不畅。而使路面积水。遇积水时。可慢行而过。
第六段、波密--八一
（1）出波密35公里。就是一处著名的泥石流区域。遇到雨季常年路面水不断，遇上游下大雨。翻水路面上。水定是急而深，石头遍地，车过此段时，注意底盘。
（2）102道班。此路段常年是下雨塌。不下雨也塌的著名塌方区。在通过此路段时，一定要是在确定排除了泥石流险情后快速通过，如果有警告一定要等险情过了在通过，生命安全是第一位。
（3）通麦天险18公里路段
由于前面8月2日 通麦大桥发生垮塌，当地政府正在积极组织救援。请前往西藏旅游，要经过通麦大桥的及时调整驾车路线，通过绕行或者其他方式继续川藏线旅游，西藏相关部门已经制定保通抢通方案，人行道最快一周内恢复。最快要一个月通麦大桥修复才能通行。
