重走洛克路（徒步5天）转山线路

在途第一天,前天晚上乘坐了一夜的火车后从成都到了西昌,然后马上乘大客车,下午达到木里.当天由于上升的海拔不高,天气晴朗,沿途风光旖旎,因此大部分队员的状态不错.晚上还和当地的藏民一起大跳锅庄舞.

在途第二天,从木里到水洛东拉村,路况极差,230多公里跑了13小时,雨天,车况为颠簸不堪的2020北京吉普,颠得人心肺移位,早上由于旅游局车辆调度的问题,以致我们耽误了2小时才能发车(当日同时发车的共11辆吉普车,其中我们为4辆,晚近两小时出发).
晚上9点多钟到达东拉村后发现联系好的住所被占,几经周折,终于联系到马帮并住进了村长家.但如噩耗一般打击我们心头的是,4辆车其中1辆没有到达指定目的地,并整夜失去联系.

徒步第一天,直到中午12点,最后一辆吉普车才到达东拉村.当日中午1点开始从东拉村出发,下午5:30到达白水河分岔处扎营.当日扎营地2700米左右,队员状态良好.

徒步第二天,得到消息,由于山上雨多水急,以致白水河上的数道桥被水冲断,马帮不再同意继续走5天的转山线路,要求改走3天的简单线路;后来另外请来向导,按原计划行进,不得不先绕路爬上高高的呷洛村,又往下降,折回到白水河,然后顺流而上,在水大以前渡过最后一道独木桥,扎营在离藏别2个多小时路程的一块平地上,
当天海拔上升到3800,个别队员到达营地后开始出现高原反应,当日行军9小时.

徒步第三天,早上开始出发，经过藏别大草场，沿白水河转夏洛多吉神山,下午开始翻越藏巴拉山山口，当天海拔急升1000米，然后下降400多米，垭口的路非常陡峭，难行，下山碎石破为主，垭口处遭遇风雨和冰雹。大队伍行进极端困难和劳累，部分队员由于高反严重，需要搀扶下到营地，队伍拉开较大的距离。
当天徒步达10小时，全部为上下坡，晚上队员状态非常糟糕，高原反应严重，多位队员呕吐，头晕，无法进食，仅喝进小量葡萄糖。晚上风雨没有停止。

徒步第四天，天气没有好转，依然是冰雹加雨雪，这天路途以转山为主，先翻越曲扭阿错珠穆的山口和草场，然后绕央迈勇南坡转山，翻过一个又一个的山梁，转过一道又一道的山脊，感觉是没有尽头的路，全程在4500以上的海拨上翻山越岭，伴随队员的是横飞的雨和冰雹。快到终点的时候由于马帮行进过快，导致大队伍方向迷失近1小时，风雪等待中，队员只好互相拥抱取暖；最后队伍在海拔下降到4400米的呷都牛场处找到营地。
当天徒步达10小时，走了1小时的夜路，夜路中，众多队员脚踩入泥潭中，鞋袜尽湿。到达营地，大家身心疲倦，高原反应严重的人依旧没有好转，其中一人情况较为严重。

徒步第五天，这是最后一天的徒步，但早上起来令人绝望和窒息，一整夜的大雪到早上变本加厉，所有的帐篷，背包，衣服，鞋袜全部打湿，路况变得更难行，对于今天要翻越两个近5000高垭口并希望看到美景的我们来说打击实在太大了；但在即将穿越成功的鼓舞下，大家的动力提升，在大雪中快速穿越珍珠海上方的雪山垭口和牛奶海上方5000米的垭口进入亚丁景区，并在泥烂不堪的马道上一路狂奔，经过洛融牛场，冲古寺，到达龙同坝。
大队伍在晚上8：30结束整个穿越旅途，当天徒步10.5小时。晚上住宿在龙同坝简易的木房中，条件差拥挤，收费贵。队员高原反应状况开始好转，但所有装备已经完全湿透。

出山第一天，早上，队伍分两批，从亚丁乘车到稻成，下午在稻成尽情腐败半天，晚上到茹布查卡温泉泡澡。

出山第二天，当地交通条件落后，包车费用昂贵，大车稀少，大队伍不得不拆分五路出稻城，最后在康定汇合，途中翻越4座4000多米的雪山（海子山，剪子弯山，高尔寺山，折多山），路况险要，几乎全是盘山公路，急弯多。当天乘车12小时。

出山第三天，大队伍从康定返回成都，车行7小时到达成都。

2004/10/21收录